5月23日，市民在旺豪超市胜利店选购蔬菜。据了解，三亚计划于今年6月底前开设600个“菜篮子”公益性摊位，目前已完成385个公益性摊位的认定。 记者 李学仕 摄

(资料图片仅供参考)

菜篮子，一头连着田间地头，关系农民生计；一头连着百姓餐桌，关乎一日三餐。

一颗寻常不过的白菜，它能有什么样的奇妙旅行？且看来自一线蹲点记者观察报道，即三个镜头画面。

【镜头一】

冷链车辆停车场

5月23日上午11时许，记者蹲点调查三亚市政府农产品公益性批发市场时，发现了一辆骏通牌的中型冷藏车，驾驶员张志飞（化名）正在驾驶室熟睡。

36小时前（21日晚11时），他和他的冷藏车还停靠在云南省玉溪市通海县一处绿色蔬菜生产基地。约1个小时后，在清点完成装车的16吨大白菜后，张志飞就近找了一处旅馆休息。清晨一早，他驾驶着晋M70690的冷藏车，沿着合那高速直奔距离1500多公里的三亚。

“这车通海白菜‘睡得’很舒服，温度维持在0℃—4℃，十分新鲜。”张志飞伸个懒腰笑着说，这是今年5月以来，他运输的第10趟云南到海南的蔬菜。

站在一旁的批发市场负责人苗生辉补充说，这车大白菜将会在当晚6点到12点，陆续分发到第一农贸市场、第三农贸市场等11个自营的批发市场。明天，大白菜就会出现在三亚市民的餐桌上了。

【镜头二】

公益性批发市场

位于迎宾路一带的三亚市政府农产品公益性批发市场，是三亚市2021年11月投入运行的批发市场，规模在全市属于前列，日均批发蔬菜100吨。其中，涵盖了三亚市22个保基本蔬菜品种。

今年26岁的杨攀龙是公益性批发市场的一名新人，做蔬菜批发销售刚好一年半。“去年靠卖菜赚了6万多块钱。”杨攀龙说，去年因为疫情管理非常严格，为稳定市场供应，市场业主将摊位费、水电费全都免除，让他很感动和满意。“单单租金与水电，每月六七百元呢，这样就极大减轻了我们这些摊主的负担。”

说话间，家住三亚市同心家园一期的市民黎女士走到杨攀龙摊位说：“小杨，还是老三样，今天什么价格？”黎女士问。

“今天菜价很便宜，大白菜1块钱1斤，西红柿3块钱1斤，西芹2块钱1斤……”杨攀龙熟练地给黎女士称重打包。

付过钱后，黎女士提着买好的蔬菜准备回家，她还不忘给杨攀龙说，“今晚，我要给家人做一道醋溜白菜。”

来自北京的游客周先生在三亚短租休养，他说，骑电瓶车10多分钟就可以到这个批发市场，菜价不贵，现在一周会来三四次。

【镜头三】

市场办公室

“时间表，线路图，任务书……一件件明确到位。”在公益性批发市场二楼的会议室内，三亚市菜篮子工程管理服务中心负责人赵军正与苗生辉商议市场“菜篮子”公益性摊位认定的事项。

苗生辉说，近期，经过多方努力，他所在的公益性批发市场已完成认定“菜篮子”公益性摊位共330个，计划后续的210个在今年6月底完成认定，全力做好“菜篮子”保供稳价工作。

截至5月20日，三亚已完成385个“菜篮子”公益性摊位的认定，计划在今年6月底前完成600个公益性摊位的布设。

据悉，三亚今年新增开设了5个“菜篮子”平价网点，目前全市共有90个平价网点，实现了辖区全覆盖。

当前，三亚“菜篮子”分为农贸市场公益性摊位、社区平价专营店以及超市平价专营区三种模式，供应“菜篮子”平价蔬菜。

一旁的三亚第一农贸市场管理处负责人钟前岩说，每年5月到10月，属于三亚蔬菜生产淡季。“我们在三亚市发展和改革委员会(稳价办)的领导下，探索建立‘飞地’蔬菜保供基地。目前，已经和云南、广西等区域的蔬菜合作社签订了产销协议，加大农产品的直供直销力度，通过跨省调配蔬菜来保障三亚市民日常生活需求。”

从源头产地，到冷链配送，再到百姓餐桌。看得到的是一颗新鲜可口的大白菜，看不到的是三亚市多部门、企业间的通力配合。锚定三亚市委、市政府2023年度十大为民办实事——平价“菜篮子”建设项目，各单位各环节形成合力，打好产供销一体化“组合拳”，让老百姓就近就能买到放心菜，将“菜篮子”拎出安全感、幸福感。

(记者郭志华)

原标题：一颗产地云南大白菜的三亚“漫行记”—— 守护“菜篮子” 总关“民生情”