深圳新闻网2023年7月21日讯（深圳特区报记者 唐光明 通讯员 王炳锡）到了“知天命”的年龄，广东总队深圳二支队一级警士长蒋云忐向组织申请延期服役：“只要党和国家需要我在岗一分钟，我就全力以赴干好六十秒！”服役31年里，他两次赴海地维和，参加抗击雨雪冰冻灾害、汶川抗震救灾等任务，被联合国授予“和平荣誉勋章”，被国家公安部授予“维和荣誉勋章”、荣膺“全国优秀人民警察”，2019年荣获“全军士官优秀人才奖”一等奖，2021年被评为“全军后勤工作先进个人”，被武警部队评为“十大标兵士官”。

突击手：冲锋陷阵的“拼命三郎”

【资料图】

一口湖南腔，一脸憨厚笑意，但蒋云忐却是个“拼命三郎”。

2008年，汶川发生地震。蒋云忐请缨出征，担负运送救灾物资任务。为了抢出救援时间，他和战友两人一辆车，“人休车不休”地紧急赶往灾区。

蒋云忐回忆道：“路基全部塌掉了，行进艰难。”四川省什邡市红白镇的一段路，被当地人称为“鬼见愁”，最窄处只能容一台运输车缓慢通过：右侧是悬崖，左侧峭壁，且余震不断，石头不时滚落，车辆随时可能坠落。头车最危险，谁开头车？

“我来！”蒋云忐果断说，“我兵龄老、驾龄长，我开路！”爬坡、减速、转向、通报路况……凭借出色的技术和过人的胆识，蒋云忐带领车队安全通过，圆满完成了任务。

2010年，海地发生7.0级地震。蒋云忐和战友冒着生命危险，第一时间投入抢险救灾，连续奋战了6个昼夜，营救8名联合国海地团工作人员，转移21名伤员，与中国国际救援队一道搜救出了13名遇难者。

排头兵：还是一个“汽车神医”

“铃铃铃……”

凌晨2点，汽修班电话响起，蒋云忐从床铺上弹起来。“一中队车辆在前海抛锚！”“收到，马上过去。”凌晨5点，天空泛白。蒋云忐和战友回到宿舍，脱下满是油污的衣服。一会儿，鼾声便此起彼伏。入伍31年，这样的任务已经不是难题。

入伍时，蒋云忐被选送参加驾驶员培训，成为一名汽车兵。一次外出任务，车辆出现故障，汽修公司漫天要价。蒋云忐心一横：“我自己修！”

从此，他便暗下决心，专攻开车、修车技术。不论是三九，还是三伏，蒋云忐不是在车底下研究维修技术，就是在训练场上苦练驾驶技能。遇到技术难题，就自己啃书本、向修理厂的师傅拜师求教，把津贴都用于购买汽修书籍、参加相关培训。

靠着这股韧劲和毅力，蒋云忐取得了“汽车修理三级/高级技能职业资格证书”，被战友们誉为“汽车神医”。

传帮带：好班长带出一群“好徒弟”

蒋云忐带兵严格的背后，是深厚的战友情、兄弟爱。这是他带出1000多名优秀驾驶员的秘诀。

2017年，一辆车发生故障，学了一年汽修的马永坤修不好。经过蒋云忐的悉心帮带，马永坤技术迅速提高，被总队推荐参加武警部队汽车高级维修培训班，成为支队汽修班的骨干。

战士侯冠兴，入伍前学过汽修，平时工作骄傲自满。2018年，一辆车两对刹车气管老化需要更换，蒋云忐、侯冠兴各负责更换一边。完成后，发现侯冠兴没有按照维修流程对气管接口进行加固，蒋云忐便严肃地指出了他的错误，并要求重新拆解后，进行加固。

2020年初，执行任务的车辆离合踏板断裂、活塞磨损后不能分离，侯冠兴在修理时，又发现羊角锈死，一时间无从下手。蒋云忐接过修理任务，一边示教，一边自制了替代零件，迅速解决问题。